Je nationale crossparcours verkennen.. Hoe doe je dat eigenlijk?

De cross is natuurlijk het onderdeel waar je het allemaal voor doet. Maar die cross verkennen hoe doe je dat nou in de praktijk? Ik neem je mee!

Welke hindernissen zijn van jou?

Op een wedstrijd rijden vaak meerdere klassen over hetzelfde terrein. De hindernissen zijn per klasse gemarkeerd met een kleur:

  • 🟡 Geel: B-intro paarden / B pony’s
  • 🟢 Groen: B paarden / L pony’s
  • 🔵 Blauw: L paarden / M pony’s
  • 🔴 Rood: M paarden / Z pony’s
  • âš« Zwart: Z paarden

Je hoeft dus “alleen maar” je kleur te volgen. Maar als je zo een eerste keer verkent kan het best nog wat zoeken zijn naar de route.

Verken de cross eerst te voet

Neem de tijd om je cross vooraf echt even rustig te voet te verkennen. Heel bewust de route te lopen en te bekijken. Vaak deelt de wedstrijd wel een route of plattegrond die je erbij kunt houden. Soms staat het ook in de CrossCountry-app. Check even goed de hindernisnummers en combinaties. Je bent niet de eerste en ook niet de laatste zijn die de laatste hindernis mis, of gemist had dat er nog een “c” in de combinatie was.

En dan tijdens het lopen:

  • De aanrijdlijn naar elke hindernis. Waar kom je vandaan, hoe rijd je hem precies? Ga je links langs het boompje? Rijd je door het plasje? Op welk punt maak ik mijn controlepunt (bijvoorbeeld bij dat bosje)? Maak een duidelijk plan.
  • De vlaggen. Rood rechts, wit links. Altijd. Dat helpt je ook met zoeken van de routes in je eerste verken rondje.
  • De alternatieven. Bij combinatiehindernissen of technische hindernissen is er vaak een makkelijkere route. Bekijk beide opties goed, ook al denk je de moeilijke te nemen. Je herkent alternatieven aan zwarte strepen op de vlaggen. Begrijp je het niet helemaal hoe het moet? Vraag gerust andere ruiters of zij de alternatieve route begrijpen! En verken ze altijd even, stel je komt in moeilijkheden onderweg kun je altijd kiezen voor het alternatief om wat vertrouwen terug te winnen.
  • Maak een foto van elke hindernis als je net als ik niet zo goed bent in onthouden. En ga dan na het verkennen even rustig zitten en scroll door de foto’s heen. En verken hem even virtueel in je hoofd. je kunt het ook even kort uitschrijven in je notities op je telefoon.

En daarna: verkennen op de fiets

Idealiter ga je daarna nog een rondje op de fiets als je de route al goed kent: je gaat dan een stuk sneller waardoor je sneller je plan en route in je hoofd moet hebben. Lukt dat niet omdat bijvoorbeeld de cross al loopt of er mogen geen fietsen (meer) op het parcours loop hem dan gewoon op een iets hoger tempo even nog een keertje.

Herhaal je plan bewust

En probeer dan als je bij hindernis 1 bent al voor je zelf te vertellen okey, nu gaan we rechtdoor een bochtje naar links dan ga ik rechts om de plas heen en ter hoogte van de prikkelbosjes heb ik mijn controle punt, dan is hindernis 2 de middelste.

Als we niet zoveel tijd hebben doen we dit rondje ook wel eens virtueel, ik heb dan de foto’s voor me en dan roept Rox even haar route, haar plan en ik kan dan bevestigen of ze de juiste hindernissen voor zich heeft of dat ze wat mist.

Wie ben ik?

Ik rijd zelf geen eventing, maar werk al jaren samen met internationale amazone en instructrice Roxana Graman. Ik ondersteun haar met de lessen, communicatie met lesklanten, maak video’s, wedstrijdplanningen, trainingsschema’s en doe hartslaganalyses.

Door die samenwerking met haar en haar lesklanten zag ik hoe groot de behoefte is aan meer inside-informatie: hoe dik staat een wedstrijd, hoe is de bodem? Daarom ben ik dit platform gestart!

Dit artikel is onderdeel van de eventing gids, een praktisch overzicht van alles wat je moet weten over de eventingsport. Van hindernissen en regels tot wedstrijdvoorbereiding en progressie. Check hier de volledige eventing gids.